A finales de noviembre, la Dirección General de Carreteras lanzó la primera convocatoria de consulta preliminar al mercado con objeto de dar a conocer el Programa de Compra Pública de Innovación (CPI), para explorar las capacidades de la colaboración público-privada para desarrollar soluciones innovadoras que faciliten una mejor gestión de las carreteras.

La DGC identificó 10 retos que podrían abordarse mediante la compra pública de innovación y estableció una fecha límite 30 de enero de 2023 para la presentación de propuestas. Desde ATEB se han presentado las siguientes 5 propuestas para abordar el reto 4: construcción de firmes bajo criterios de sostenibilidad, seguridad y eficiencia energética.

- TSRG-ATEB: Pavimentos asfálticos sostenibles con tratamientos superficiales mediante riegos con gravilla con emulsión bituminosa.
- RFE_VIAT: Reciclado in-situ con emulsión bituminosa para vías de alta intensidad de tráfico.
- MICROF-ATEB: Pavimentos asfálticos sostenibles con microaglomerados en frío con emulsión bituminosa.
- MEFRIEB: Pavimentos asfálticos sostenibles con mezclas en frío con emulsión bituminosa
- METEB100: Pavimentos asfálticos sostenibles con mezclas templadas con emulsión bituminosa.

Con estas propuestas ATEB quiere recalcar el papel fundamental que juegan las técnicas con emulsión en la sostenibilidad de la construcción y conservación de carreteras.