Responsable: D. Daniel Andaluz García

El objetivo principal de este grupo de trabajo es la elaboración de una serie de fichas de buenas prácticas de economía circular (BPEC), en base a la emulsión bituminosa y sus técnicas de pavimentación, donde se ponga en valor lo que aportan estas técnicas en estrategias de conservación y construcción de carreteras, bajo la óptica de la sostenibilidad y la economía circular.

Los esfuerzos se centrarán en demostrar la aportación que el empleo de emulsiones bituminosas, puede ofrecer frente a los criterios de circularidad, en los procesos de construcción y rehabilitación de carreteras, a partir de las diferentes técnicas que se puedan emplear. En el trabajo se estudiará igualmente el impacto ambiental, con el empleo de herramientas de cálculo, para las diferentes técnicas empleando emulsiones bituminosas, valorando aspectos como la reutilización del material envejecido de la carretera, la influencia de las temperaturas de fabricación así como la reducción de recursos naturales. Entre las técnicas analizadas se encuentran:

• Reciclados en frío in situ y en central con emulsión

• Tratamientos superficiales de riego con gravilla

• Microaglomerados en frío

• Mezclas abiertas en frío

• Mezclas templadas con emulsión

• Mezclas templadas con material reciclado procedente de la carretera

• Grava-emulsión

Los resultados que se obtengan del impacto ambiental, podrán ser utilizado para realizar una clasificación de las diferentes técnicas y su impacto, permitiendo ofrecer al sector un abanico de posibilidades de actuaciones para ser empleadas en la redacción de proyectos.